Афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі: тэхніка выканання

У працэсе эксплуатацыі аўтамабіля на паверхні лакафарбавага пакрыцця кузава ўтвараюцца драпіны, сколы і іншыя пашкоджанні. У гаражных умовах аднавіць пакрыццё без спецыялізаванага абсталявання практычна немагчыма. Аднак калі трэба пафарбаваць машыну з мінімальнымі ўкладаннямі, тады лепшае выйсце - афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Гэта хуткі і недарагі спосаб аднавіць вонкавы выгляд аўтамабіля.

Плюсы афарбоўкі аўтамабіля балончыкам

Фарба-спрэй, якая змяшчаецца ў аэразольныя балон, вельмі лёгка наносіцца практычна на любыя паверхні. Пры гэтым паверхня (у дадзеным выпадку кузаў аўтамабіля) можа быць няроўнай. Таксама ў працэсе афарбоўвання не запатрабуецца якога-небудзь абсталявання, у тым ліку кампрэсараў і фарбапульта. Нават у непрафесіянала пласт атрымаецца максімальна раўнамерным. Гэта далёка не ўсе плюсы, якія дае афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Перавагі такога афарбоўвання ў таннай сабекошту работ. Яшчэ адна перавага ў тым, што пры працы аэразольным балончыкам не запатрабуецца якіх-небудзь падрыхтоўчых работ перад працэсам, а вынікі могуць ўразіць высокім якасцю.

Калі патрэбна афарбоўка

У залежнасці ад таго, якія пашкоджанні маюцца на кузаве, ад іх ўзроўню, будуць выкарыстаныя розныя тэхналогіі. Важна ўважліва агледзець аўтамабіль, перш чым будзе выканана афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Інструкцыя па аднаўленні аўтамабіля паказвае на тое, што пры самых нязначных сколы лаку і фарбы, невялікіх і неглыбокіх драпінах досыць лёгкага паліравання канкрэтнага кузаўнога элемента. Але трэба памятаць, што паліроўка дапаможа толькі ў тым выпадку, калі лакафарбавая паверхню вакол пашкоджанага месца трымаецца даволі добра і не збіраецца ў бліжэйшы час адпластавацца. Калі ж пашкоджанне досыць сур'ёзнае, фарба адпластавацца і бачная грунтоўка ці нават метал, то выконваецца толькі афарбоўка аўто сваімі рукамі балончыкам дэфектных месцаў. Трэба заўважыць, што аднаўленне лакафарбавай паверхні кузава варта выконваць вельмі хутка, а інакш метал хутка акісліцца і пачне коррозировать. З часам ўладальніку прыйдзецца замяніць кузаўную дэталь цалкам ці ж карыстацца паслугамі зваршчыкаў.

неабходныя матэрыялы

Хоць афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі - гэта просты працэс, які можна выканаць у хатніх умовах, усё роўна спатрэбіцца набыць некаторыя матэрыялы. Спецыялісты рэкамендуюць купіць:

• грунтоўку, шпаклевку для аўтамабіляў;
• наждачную паперу;
• базавую эмаль;
• фарбу ў аэразольнага балончыка падыходнага колеру;
• палімерны лак без колеру;
• падрыхтаваць ахоўныя плёнкі або старыя газеты;
• падабраць вопратку, набыць пальчаткі і рэспіратар.

Падрыхтоўка аўтамабіля да працэсу афарбоўкі

Калі падчас рамонту якой-небудзь кузаўны дэфект праігнараваны, то ўжо вельмі хутка ён пачне павялічвацца. Каразійныя працэсы будуць адбывацца нават пад фарбай. Каб ліквідаваць глыбокія драпіны і значныя сколы, спецыялісты рэкамендуюць купіць акрылавыя шпатлёўкі для выдалення сколаў.

Аднак перш, чым пачаць аднаўленне пашкоджанага ўчастка, варта яго абавязкова абястлусціць. Гэта можна зрабіць пры дапамозе рыззя. Адну анучу трэба намачыць абястлушчваем вадкасцю і старанна апрацоўваць паверхню, а другі затым варта ўсё насуха і начыста выцерці. Калі скол дасягнуў металу, тады ўжо простая афарбоўка аўто сваімі рукамі балончыкам не дапаможа - тут патрэбны грунт. Гэтыя склады прадаюцца ў флаконах або аэразольных балонах.

Перад выкарыстаннем такога грунту вельмі важна максімальна абараніць паверхню ад пашкоджанняў пры шліфаванні. І шпатлёўка, і грунтоўка засыхаюць ужо пры тэмпературы ад 20 градусаў вышэй за нуль на працягу паўгадзіны. Пасля таго як гэтыя склады высахлі, лішняе здымаюць наждачнай паперай, якая прызначана для сухой апрацоўкі. Папера павінна мець абразіўнасць ад P320 да P400. Шпатлёўку здымаюць да поўнага аднаўлення геаметрычных характарыстык апрацоўванай паверхні, гэта значыць да першапачатковай формы.

Працэс шліфоўкі будзе значна зручней, калі наждачная папера будзе абгорнутая вакол драўлянага бруска. Пасля таго як паверхня цалкам адшліфавана, здымаюць скотч або іншыя ахоўныя пакрыцця, якія наляпляліся для абароны ад пашкоджанняў. Зараз варта старанна адшліфаваць краю паверхні пры дапамозе паперы з абразівам P500.

Далей падрыхтоўваюць паверхні, размешчаныя па суседстве з участкам рамонту. Тут будзе пераход з новай фарбы на старую. Робіцца гэта наступным чынам - паверхня абавязкова матыруючым пры дапамозе скотч-Брайта і спецыяльнай матыруючым пасты. Таксама працэс матаванне можна выканаць пры дапамозе абразіўнай паперы P1000-1200. Далей - апрацаваны ўчастак старанна абястлушчваюць па той жа тэхналогіі, што і ў першым выпадку. Выкарыстоўваюцца два кавалачкі рыззя і вадкасць для абястлушчвання.

Асаблівасці лакальнай афарбоўкі

Спецыялісты дзеляцца вопытам з тымі, для каго ўпершыню выконваецца афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Карысныя парады спецыялістаў заключаюцца ў наступным. Ўчастак, на які будзе нанесеная базавая эмаль, не павінен быць больш, чым апрацаваная зона, або выходзіць за яе межы. Акрамя гэтага, пакрыццё не павінна заходзіць за матаваным зону на глянцавы ўчастак.

Лакавае пакрыццё не павінна заходзіць за ўчастак грунтовочного складу. Варта звярнуць увагу, што падрыхтоўчыя работы па паверхні павінны ахапіць як мага большы ўчастак. Гэта робіцца для магчымасці далейшай паліроўкі ўчастка.

Афарбоўка аўто сваімі рукамі балончыкам з пераходам

Гэтая тэхналогія стала вельмі папулярная сярод аўтаўладальнікаў. Натуральна, ёсць і праціўнікі дадзенага метаду афарбоўвання, якія ўпэўненыя, што дамагчыся высокай якасці паверхні практычна немагчыма. Але калі трэба аднавіць вонкавы выгляд і ЛКП кузаўны дэталі пры мінімальных выдатках, лепшага метаду проста няма.

Афарбоўка з пераходам ўжываецца для рамонту невялікіх дэфектаў на паверхні кузава. Выкарыстоўваюць гэтую тэхналогію таму, што сучасныя колеру аўтамабіляў значна абцяжарваюць працэс падбору падыходных для падфарбоўвання кветак і адценняў. Часам афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі можа ператварыцца ў сапраўднае выпрабаванне - пакрыццё мае ўласцівасць выліньваць, і тады падабраць адценне будзе вельмі цяжка. Афарбаваны ўчастак будзе ярчэй. Цяжкасці ў падборы паўстануць у выпадку светлых адценняў, з цёмнымі ўсё трохі прасцей. Да прыкладу, калі неабходна падфарбаваць крыло аўтамабіля, то перш за ўсё наносяць базавую эмаль. Любы іншы новы пласт павінен абавязкова перакрываць ўжо нанесены. Выразныя межы не патрэбныя - лепш пазбягаць гэтага. Далей вылучаюць мяжы паверхні для нанясення лакаў і спецыяльных растваральнікаў для стварэння пераходу. Афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі гэтым спосабам не прывядзе да непажаданых эфектаў, калі выразна выконваць тэхналогіі і прымяняць правільныя матэрыялы.

Асновы падфарбоўкі з пераходам

Што ўяўляе сабой афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі? Спосабы працы па гэтай тэхналогіі маюць на ўвазе стварэнне паступовага пераходу ад старога ЛКП да новага. Пераход - гэта невялікі шанец таго, што ў выніку працы не будзе ніякай розніцы паміж завадской фарбай і толькі што нанесенай. Дадзены варыянт аднолькава эфектыўны для любой часткі аўтамабіля. Аднак не варта забываць, што на лакавай паверхні трэба таксама зрабіць пераход.

нанясенне фарбы

Перш неабходна старанна ўзбоўтаць балончык. Рабіць гэта трэба на працягу некалькіх хвілін. Далей ідзе афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Этапы работ павінны ўключаць у сябе кантрольнае нанясенне фарбы - гэта неабходна рабіць, строга вынікаючы інструкцыям па выкарыстанні той ці іншай фарбы.

Склад неабходна распыляць з адлегласьці ў 30 см. Выконваць афарбоўванне пажадана пры тэмпературы паветра плюс 20 градусаў. На першым этапе наносяць базавую эмаль у 2-3 пласта і даюць кожнаму з іх падсохнуць на працягу 10 хвілін. Любы наступны пласт павінен перакрываць межы папярэдніх. Гэта трэба рабіць так, каб з кожным нанесеным пластом пляма новай фарбы павялічвалася.

Апошні нанесены пласт павінен прасушваюць каля 15-20 хвілін. Далей фарба пакрываецца празрыстым лакам. Выконваюць гэтую працэдуру так жа, як з нанясеннем фарбы. Дастаткова двух-трох пластоў лаку, пасля чаго на працягу 15 секунд размываюць мяжы паміж старым і новым пакрыццём. Каб гэта зрабіць, варта ўжыць спецыяльны растваральнік, які ўжываюць для пераходных зон. Гэты склад наносіцца толькі краем «паходні». Пры гэтым пакрываецца толькі пераходная зона. Затым паверхня старанна паліруецца, каб пераход здаваўся максімальна незаўважным.

Калі ўжываюцца фарбы-металікі, рэкамендуецца абавязкова прымяніць аэразольныя лакі для нанясення верхнім пластом. Імі пакрываюць паверхню, якая высахла на працягу 30 хвілін.

Афарбоўваем машыну ў камуфляж

Ідэя выкарыстоўваць камуфляжны малюнак ўпершыню нарадзілася ў вайскоўцаў, каб павысіць узровень маскіроўкі транспарту. Сёння ж такі малюнак папулярны і на цывільных аўтамабілях. Аўтаўладальнікам ўжо не трэба хавацца - яны, наадварот, хочуць вылучыцца з натоўпу.

Не рабіце памылак

Максімум эфекту ад такой афарбоўкі можна атрымаць толькі ў тым выпадку, калі правільна падабраныя інтэнсіўнасць і маштаб кожнай дэталі малюнка, характар якіх вызначаецца ў залежнасці ад канкрэтнай машыны. Такая афарбоўка аўто сваімі рукамі балончыкам (Ваза напрыклад) не будзе выглядаць гэтак жа, як і на BMW або любы іншы іншамарцы. Універсальнага рашэнні тут проста няма. Неабходна самастойна спраектаваць малюнак, які зможа падкрэсліць характар машыны і ўладальніка. Але гэта не значыць, што пры адсутнасці універсальных рашэнняў трэба забываць аб правілах. Існуе пэўны шэраг нюансаў, якія павінен ведаць кожны.

У абавязковым парадку выкарыстоўваюць каляровыя гамы з адценнямі зялёнага, пясочнага або карычневага. У любым іншым выпадку канцэпцыя будзе парушаная, і машына страціць ваяўнічы выгляд.

Афарбоўка аўто сваімі рукамі балончыкам хакі - гэта плямы. Памеры і контуры кожнага з іх задаюць ўручную, абавязкова улічваючы асаблівасці кузаўных дэталяў, на якія яны будуць нанесеныя. Таксама вырасце і унікальнасць машыны - будзе выглядаць вельмі эфектна, калі кожнае пляма будзе арыгінальным.

Правільны падбор матэрыялаў

Выбіраючы матэрыялы, важна атрымаць не толькі прыгожае і арыгінальнае, але і трывалае пакрыццё. Важна набыць такую фарбу, якая можа супрацьстаяць разбуральнаму ўплыву навакольнага асяроддзя. Яшчэ лепш, калі фарба будзе валодаць ахоўнымі ўласцівасцямі.

стварэнне плям

Стварэнне малюнка - гэта набор пэўных дзеянняў. Ад таго, ці правільна будуць выкананыя гэтыя дзеянні, залежыць, якаснай Ці будзе афарбоўка аўто балончыкам сваімі рукамі. Парады прафесіяналаў не варта абыходзіць увагай.

чорныя плямы

Каб яны набылі контуры, неабходна мець малярны скотч. Палоскі рознай даўжыні наляпляюць так, каб лініі і выгібы былі максімальна плыўныя. Важна, каб скотч шчыльна прылягаў да паверхні кузава. Эфектыўна будуць выглядаць вялікія плямы, абгінаючай кузаў. Калі працэс фарміравання малюнка скончаны, можна пачынаць зафарбоўваць іх чорным колерам. Далей неабходна даць малюнку застыць на працягу трох гадзін.

каляровыя плямы

Яны робяцца так, каб іх контуры заступалі на чорныя. Гэта зробіць малюнак больш рэальным. Можна наносіць карычневыя плямы альбо зялёныя. Пасля кожнага праходу варта даць малюнку высахнуць на працягу 3 гадзін. Важна, каб каляровымі украпінамі была пакрыта ўся паверхня кузава. Аднак не трэба забываць і пра завадской колер аўтамабіля.

Каляровыя плямы трэба рабіць у два пласта - так чорны колер не будзе прасвечваць. Калі няма магчымасці чакаць па тры гадзіны, працэс паскараецца пры дапамозе галагенавыя лямпы. Пасля таго як усе высахне, можна наносіць лак і атрымліваць асалоду ад сваім новым аўтамабілем.

заключэнне

Як бачна, афарбоўка з балончыка сапраўды не ўяўляе сабой нічога складанага. А бо з дапамогай такога спосабу пры належным узроўні акуратнасці можна дабіцца высокіх вынікаў. Аднак варта памятаць, што дадзеную працэдуру выконваюць у закрытым памяшканні пры максімальна нізкай вільготнасці паветра (чыстую і сухую гараж - гэта ідэальны варыянт). У адваротным выпадку лакафарбавае пакрыццё не праслужыць доўга.