Haima M3 - самы папулярны аўтамабіль кітайскай вытворчасці

У апошнія гады для айчыннага аўтамабільнага рынку характэрнай стала тэндэнцыя пастаяннага павелічэння колькасці машын ад кітайскіх вытворцаў. Адным з іх стала кампанія Haima, канструктары якой стварылі ў 2012 годзе мадэль, якую можна назваць сапраўды іх уласнай распрацоўкай. Навінка атрымала назву "Хайма М3" і стала на радзіме адным з самых папулярных аўто. З таго часу аўтамабіль зведаў некаторыя дапрацоўкі. Менавіта ў абноўленым варыянце ён будзе рэалізоўвацца ў нашай краіне.

экстэр'ер

Для прадстаўніка кітайскай аўтамабільнай прамысловасці мадэль Haima M3 мае цалкам годны, гарманічны знешні аблічча, у якім пераважаюць абцякальныя контуры. Машына атрымала сучасную оптыку і некаторыя стыльныя дэкаратыўныя элементы. Агульная даўжыня седана складае 4545 мм, а яго шырыня і вышыня - 1737 і 1495 мм адпаведна. У снаряжённом стане аўтамабіль важыць 1140 кг. Што тычыцца кліранс, тое значэнне гэтага паказчыку не перавышае 130 мм.

салон

Для інтэр'еру Haima M3 характэрная класічная пятиместная кампаноўка. Для ўнутранай абіўкі пераважна выкарыстоўваюцца тканіну і жорсткі пластык. Афармленне салона з'яўляецца даволі простым і ў той жа час эрганамічным - тут няма ніякіх лішніх элементаў. Асобных слоў заслугоўвае гукавая ізаляцыя машыны, яна выканана вельмі якасна. Дзеля справядлівасці варта адзначыць, што ў дадзеным аспекце кітайскім канструктарам дапамагалі еўрапейскія партнёры. Прасторы ўнутры цалкам дастаткова для камфортнага размяшчэння людзей як спераду, так і ззаду. Аб'ём багажнага аддзялення аўтамабіля складае 450 літраў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Інжынеры прадугледзелі толькі адзін варыянт рухавіка для мадэлі Haima M3. Тэхнічныя характарыстыкі гэтай сілавой ўстаноўкі з'яўляюцца дастаткова сціплымі. У прыватнасці, пад капотам аўтамабіля знаходзіцца чатырохцыліндравы бензінавы матор аб'ёмам 1,5 літра. Максімальная магутнасць, якую ён здольны развіваць, складае 112 конскіх сілах. Паводле афіцыйнай інфармацыі, рухавік абсталяваны сістэмай змены газаразмеркавальных фаз і электроннага многоточечного впрыска паліва. На кожныя сто кіламетраў прабегу машыне патрабуецца ў сярэднім крыху менш за шэсць літраў бензіну. Што тычыцца трансмісіі, то мадэль камплектуецца «варыятарам» альбо «механікай» на пяць прыступак.

Язда і бяспека

Аўтамабіль Haima M3 пабудаваны на абсалютна новай платформе. Спераду ў ім выкарыстоўваецца незалежная падвеска з папярочным стабілізатарам устойлівасці, а ззаду - незалежная падвеска з пневмогидравлическими амартызатарамі і жорсткай тарсіённай бэлькай. Тармазная сістэма машыны абсталявана АБС дзевятага пакалення і сістэмай EBD (яна адказвае за размеркаванне тармазных высілкаў). Рэечная рулявая сістэма мае гідраўзмацняльнік. Асаблівая ўвага канструктары надалі бяспекі аўто. У прыватнасці, ужо ў базавай камплектацыі седан абсталяваны падушкамі, мацаваннямі для дзіцячых сядзенняў, а таксама мае спераду і ззаду зоны праграмуемай дэфармацыі. Рэбры калянасці у навінкі ўзмоцнены, а паліўны бак атрымаў дадатковую абарону.

Камплектацыі і кошт

Для айчынных спажыўцоў прапануецца чатыры варыянту камплектацыі аўтамабіля. У стандартны набор абсталявання ўваходзіць поўны электрычны пакет, галагенавыя оптыка, легкосплавные дыскі памерам у 15 цаляў, цэнтральны замак з дыстанцыйным кіраваннем, Iмабiлайзер, кандыцыянер, інфармацыйна-забаўляльная сістэма з убудаванай навігацыяй, чатырма дынамікамі і USB.

Кошт самой просты версіі Haima M3 на айчынным рынку складае 495 тысяч рублёў. У дадзеным выпадку гаворка ідзе пра аўтамабіль з механічнай скрынкай пераключэння перадач. Што тычыцца аўто, абсталяванага «варыятарам», то за яго прыйдзецца выкласці суму, якая стартуе з адзнакі ў 539 тысяч рублёў.