Як замяніць алей у рухавіку за гадзіну?

Калі вы не вельмі дасведчаныя ў аўтамеханікаў і не ведаеце, як замяніць алей у рухавіку, не звяртаючыся да дапамогі аўтамабільных майстэрняў, то гэтая артыкул для вас. Сам па сабе працэс не ўяўляе нічога складанага. Для таго каб даведацца, як памяняць алей у рухавіку, дастаткова толькі прытрымлівацца пэўнай паслядоўнасці.

Першы этап - падрыхтоўка да працы. Пасля таго як вы купілі маторны алей, трэба знайсці якую-небудзь каністру для зліву адпрацаванай вадкасці. Звычайна яе аб'ём залежыць ад тыпу рухавіка (2,5-5 літраў). Таксама нам спатрэбіцца новы алейны фільтр, развадны ключ і некалькі непатрэбных ануч. Калі магчымасці падабрацца да алейныя фільтры або падставіць ёмістасць пад паддон няма, тады алей давядзецца мяняць на назіральнай яме або эстакадзе.

Для таго каб падцяпліць алей у картэры, дайце рухавіку некалькі хвілін папрацаваць на халастых абаротах, а затым заглушыце матор. Пасля гэтага любы аўтамеханік, які ведае, як замяніць алей у рухавіку, знойдзе зліўны корак. Апошняя знаходзіцца ў ніжняй частцы паддона. Узброіўшыся анучай, адкруціць зліўны корак (галоўнае - не апячыся) і падстаўце пад яе загадзя нарыхтаваную ёмістасць.

Пасля таго як алей перастане сцякаць, неабходна адкруціць і дастаць стары алейны фільтр, сліў з яго рэшткі масла. Калі абкруціць балты не атрымліваецца з дапамогай адвёрткі, ёсць адзін правераны спосаб. Можна праткнуць фільтр вастрыём адвёрткі, а затым выкарыстоўваць яе як рычаг. Вобад новага фільтра абавязкова вышмаруйце алеем і ўсталюеце яго на месца старога. Падчас замены фільтра старое алей цалкам выцеча з вузлоў рухавіка, пасля чаго закруціце корак назад. Як замяніць алей у рухавіку? Адкруціўшы вечка маслозаливной гарлавіны, пачынайце заліваць новае. Верхні ўзровень - арыентыровачна, не далівая паўлітра. Закруціце вечка і завядзіце рухавік зноў, каб той папрацаваў 30 секунд на халастых, але толькі не газуйте!

Пасля таго як алей прайшло па магістралях рухавіка, праверце вобласць каля зліўны коркі на наяўнасць падцёкаў. Заглушыце матор і пакіньце машыну на некалькі хвілін, каб алей "наладзілася і ўстаканілася", а потым долейте яго да ўзроўню, названага на мацы. Засталося паездзіць некалькі хвілін і зрабіць кантрольны замер ўзроўню алею, пры недастатковай колькасці - долейте.

Цяпер вы даведаліся, як правільна замяніць алей у рухавіку. Пасля заканчэння працэдуры не залянуецеся і запішыце прабег аўтамабіля і дату вырабленай працэдуры. Таксама можна адарваць этыкетку з каністры і прыляпіць яе на тыльны частка капота, каб у наступны раз ведаць, якая марка алею была ў рухавіку. Для таго каб ачысціць вузлы і механізмы рухавіка ад прадуктаў зносу і дзындраў, выкарыстоўваюць промывочное алей.

Як замяніць алей у рухавіку разам з промывочной? Усё вельмі проста. Пасля таго як зліецца старое, залівайце промывочное і на пару хвілін зноў завядзіце аўтамабіль, а потым зліце промывочное. Важна: новы фільтр перад працэсам прамывання не ўстанаўліваецца. Промывочное алей не рэкамендуецца выкарыстоўваць у выпадку, калі рухавік цалкам "зарос". Лепш узяць свежае маторнае, хоць варта яно даражэй, але і матор ачысціцца лепш.